智慧社區(qū)建設政策背景
十九大(dà)報告
習近平總書(shū)記在十九大(dà)報告中指出城市治理(lǐ)的“最後一公裏”就在社區(qū),社區(qū)作(zuò)為(wèi)城市的基本單元,是社會(huì)治理(lǐ)和(hé)民生(shēng)保障的重要載體(tǐ),全國各大(dà)中城市也逐漸興起智慧社區(qū)建設浪潮。
國務院
國務院印發《國務院關于積極推進“互聯網+”行(xíng)動的指導意見》中明(míng)确提出“到2025年,網絡化、智能化、服務化、協同化的“互聯網+”産業生(shēng)态體(tǐ)系基本完善,“互聯網+”新經濟形态初步形成,“互聯網+”成為(wèi)經濟社會(huì)創新發展的重要驅動力量。
住房(fáng)和(hé)城鄉建設部
《智慧社區(qū)建設指南(試行(xíng))》文件中提出智慧社區(qū)是“提升社區(qū)治理(lǐ)和(hé)小(xiǎo)區(qū)管理(lǐ)現代化,促進公共服務和(hé)便民利民服務智能化的一種社區(qū)管理(lǐ)和(hé)服務的創新模式,也是實現新型城鎮化發展目标和(hé)社區(qū)服務體(tǐ)系建設目标的重要舉措之一”
2017年6月中共中央、國務院印發《關于加強和(hé)完善城鄉社區(qū)治理(lǐ)的意見》,意見提出,到2020年,實施“互聯網+社區(qū)”行(xíng)動計(jì)劃,加快互聯網與社區(qū)治理(lǐ)和(hé)服務體(tǐ)系的深度融合,探索網絡化社區(qū)治理(lǐ)和(hé)服務新模式;務實推進智慧社區(qū)信息系統建設,積極開(kāi)發智慧社區(qū)移動客戶端。
建設目标
智慧社區(qū)建設以人(rén)為(wèi)本、以安全為(wèi)核心、以服務為(wèi)主題,重點在于實現社區(qū)管理(lǐ)的數(shù)據可(kě)視(shì)化、服務個(gè)性化、信息精準化、生(shēng)活便利化、安防全域化、擴展便捷化、政務智能化、保障體(tǐ)系化、管理(lǐ)标準化。
總體(tǐ)架構
基于5G網絡、智能感知終端等基礎設施,按照“一雲、一庫、四平台、兩體(tǐ)系”的總體(tǐ)架構建設智慧社區(qū),建設智慧社區(qū)大(dà)腦(nǎo)提供态勢呈現、決策分析、應急聯動三大(dà)類應用,面向物業、街(jiē)道(dào)、居民等提供智慧化服務,同步建立智慧社區(qū)标準規範體(tǐ)系、智慧社區(qū)安全保障體(tǐ)系。
智慧物業 —— 視(shì)頻資源管理(lǐ)
實現對社區(qū)內(nèi)視(shì)頻資源的統一化管理(lǐ),通(tōng)過對現有(yǒu)視(shì)頻進行(xíng)梳理(lǐ)形成視(shì)頻資源信息庫,可(kě)通(tōng)過平台按照片區(qū)、路段、視(shì)頻類型(槍機、球機)、所屬單位、責任單位進行(xíng)分類統計(jì)和(hé)調閱,同時(shí)檢測所有(yǒu)在使用的視(shì)頻點位出現故障的情況、故障持續時(shí)長,并進行(xíng)預警提醒。
按路段查詢視(shì)頻點位
視(shì)頻實時(shí)監控
智慧物業 —— AI人(rén)工智能視(shì)頻分析助力社區(qū)綜合治理(lǐ)
機動車(chē)道(dào)邊違停 非機動車(chē)違規停車(chē) 占道(dào)經營
流動攤販 消防通(tōng)道(dào)占用 人(rén)群聚集
智慧物業 —— 亂扔垃圾監督分析
亂扔垃圾行(xíng)為(wèi)監管一體(tǐ)機:主要完成對分類垃圾箱和(hé)垃圾房(fáng)周邊的亂扔垃圾行(xíng)為(wèi)進行(xíng)識别,可(kě)以識别到亂扔的垃圾和(hé)行(xíng)為(wèi)人(rén),對亂扔垃圾行(xíng)為(wèi)進行(xíng)監管。
智能物業 —— 停車(chē)管理(lǐ)
智慧停車(chē)解決方案通(tōng)過将物聯網技(jì)術(shù)、車(chē)聯網技(jì)術(shù)、大(dà)數(shù)據技(jì)術(shù)、雲計(jì)算(suàn)技(jì)術(shù)等綜合應用于社區(qū)停車(chē)位的信息采集、管理(lǐ)、查詢、預訂與導航服務,實現社區(qū)範圍內(nèi)停車(chē)位資源信息的實時(shí)更新、查詢、預訂與導航服務的一體(tǐ)化,實現社區(qū)停車(chē)位資源管理(lǐ)的集中化、停車(chē)位資源利用率的最大(dà)化、停車(chē)場(chǎng)利潤的最大(dà)化和(hé)車(chē)主停車(chē)服務的最優化。主要包括停車(chē)信息實時(shí)采集、停車(chē)實時(shí)誘導、社區(qū)停車(chē)資源集中管理(lǐ)和(hé)呼叫中心等功能。
智慧物業 —— 車(chē)庫治理(lǐ)
社區(qū)裏本地老人(rén)居住車(chē)庫、本地人(rén)經營小(xiǎo)店(diàn)棋牌室等成為(wèi)物業管理(lǐ)的頑疾
車(chē)庫住人(rén)、車(chē)庫開(kāi)店(diàn)
通(tōng)過人(rén)臉識别和(hé)車(chē)輛(liàng)識别,進行(xíng)人(rén)員和(hé)車(chē)輛(liàng)的出入檢測判斷車(chē)庫用途是否被挪用
智慧物業 —— 充電(diàn)樁煙火(huǒ)監測
随着電(diàn)池及電(diàn)機技(jì)術(shù)的不斷發展進步,電(diàn)動車(chē)也逐漸被大(dà)衆接受,保有(yǒu)量越來(lái)越多(duō),相應的充電(diàn)樁數(shù)量也逐步攀升,可(kě)是近來(lái)不斷有(yǒu)充電(diàn)安全事故被媒體(tǐ)報道(dào),充電(diàn)樁的安全問題也引起更多(duō)的人(rén)關注與討(tǎo)論。
2019年8月26日,據央視(shì)報道(dào),廣東産品質量監督檢驗研究院首次公布了電(diàn)動汽車(chē)充電(diàn)樁産品風險監測結果。結果顯示,超過70%的監測樣本存在安全隐患。此次檢測樣本的采集,為(wèi)研究院從市場(chǎng)采購9家(jiā)生(shēng)産企業的10批次電(diàn)動汽車(chē)充電(diàn)樁産品,其中有(yǒu)7批次不符合國标要求,存在嚴重的安全隐患。風險監測發現,樣品有(yǒu)四個(gè)項目不符合國标要求,容易起火(huǒ)、導緻使用者觸電(diàn)。
通(tōng)過監控實時(shí)檢測充電(diàn)樁煙火(huǒ)情況,判斷充電(diàn)樁是否出現危險,防患未然
智慧物業 —— 高(gāo)空(kōng)抛物監測系統
高(gāo)空(kōng)抛物檢測系統:通(tōng)過算(suàn)法如運動物體(tǐ)定位、軌迹追蹤等算(suàn)法及時(shí)定位抛物事件,同時(shí)分析物體(tǐ)降落軌迹,快速鎖定樓層和(hé)責任人(rén)并自動保存視(shì)頻過程,确保後台可(kě)實時(shí)發現事件并溯源形成完整的證據鏈。